תכונות גוף פיברגלס

גוף פיברגלס, המכונה גם גוף פלסטיק מחוזק פיברגלס (FRP), מתייחס לגוף המבני העיקרי או לקליפה של כלי שיט, כמו סירה או יאכטה, הנבנים בעיקר באמצעות חומרי פיברגלס. סוג זה של גוף נמצא בשימוש נרחב בייצור סירות בגלל היתרונות הרבים שלו. להלן קצת מידע על גופי פיברגלס:

אסיה חומרים מורכבים (תאילנד) ושות ', בע"מ

חלוצי ענף פיברגלס בתאילנד 

אֶלֶקטרוֹנִי:yoli@wbo-acm.comWhatsApp: +66966518165

הרכב: גוף פיברגלס בנוי באמצעות שכבות של בד פיברגלס או שטיח הספוג בשרף. חומר הפיברגלס מספק חוזק ועמידות, ואילו השרף קושר את הסיבים זה לזה ויוצר מבנה מורכב מוצק.

יתרונות: גופי פיברגלס מציעים מספר יתרונות, כולל יחס גבוה למשקל, עמידות בפני קורוזיה, משקל קל, קלות עיצוב ויכולת ליצור משטחים חלקים ואסתטיים. הם גם פחות רגישים להירקב, נזקי חרקים וספיגת מים בהשוואה לגליני עץ מסורתיים.

יישומים: גופות פיברגלס משמשות במגוון רחב של כלי שיט, מסירות פנאי קטנות וספינות דיג וכלה בסירות מפרש גדולות יותר, סירות כוח, יאכטות ואפילו ספינות מסחריות. הם נפוצים גם בבניית כלי שיט אישיים (PWC) ורכבים אחרים הנישאים במים.

קל משקל: פיברגלס קל יותר באופן משמעותי מחומרים כמו פלדה או אלומיניום, מה שעלול לגרום לשיפור יעילות הדלק והביצועים של סירות עם גופי פיברגלס.

עמידות בפני קורוזיה: פיברגלס עמיד מטבעו בפני קורוזיה ממי מלח וגורמים סביבתיים אחרים, ומפחית את הצורך בתחזוקה שוטפת וציפוי מגן.

גמישות תכנון: ניתן לעצב פיברגלס לצורות ועיצובים שונים, ומאפשר מגוון רחב של סגנונות ותצורות של גולמי סירות כדי לעמוד בדרישות ספציפיות.

תחזוקה: בעוד שגרגני פיברגלס דורשות פחות תחזוקה בהשוואה לגליני עץ, הם עדיין זקוקים לבדיקה ותחזוקה קבועה, כולל תיקון נזק פוטנציאלי ושמירה על החוץ במצב טוב.

גופי פיברגלסהיו התקדמות משמעותית בבניית סירות, והציעה שילוב של חוזק, עמידות ורבגוניות. הם החליפו ברובם גופות עץ מסורתיות ביישומים רבים לבניית סירות בגלל היתרונות הרבים שלהם. טיפול ותחזוקה נאותים יכולים לעזור להבטיח את אורך החיים והביצועים של גופי פיברגלס.

פלסטיק מחוזק פיברגלס (FRP), המכונה גם פיברגלס, הוא חומר מורכב המורכב ממטריצת שרף סינטטי מחוזקת בסיבי פיברגלס. הוא בעל תכונות הדומות לפלדה, כמו עמידות בפני מים ועמידות בפני קורוזיה, כמו גם גימור פני השטח החלק והנעים. עם זאת, יש לו גם כמה חסרונות, כמו קשיחות נמוכה יותר ועמידות בלאי. איכות מוצרי ה- FRP יכולה להשתנות באופן משמעותי בגלל גורמים כמו איכות חומרי הגלם, מיומנות העובדים, תנאי הייצור וגורמים סביבתיים.

בהשוואה לסירות פלדה ועץ, סירות FRP דורשות פחות תחזוקה בגלל התכונות המצוינות של FRP עצמה. עם זאת, כמו כל החומרים, FRP יכול להזדקן, אם כי תהליך ההזדקנות איטי יחסית. אפילו עם ציפוי מגן של שרף גלגלית על פני השטח של הסירה, המהווה שכבת מגן בעובי של 0.3-0.5 מילימטרים בלבד, עדיין ניתן להיפגע על פני השטח ולדלל באמצעות חיכוך רגיל ושחיקה סביבתית. לפיכך, תחזוקה מינימלית אינה אומרת שום תחזוקה, ותחזוקה נכונה לא יכולה רק לשמור על המראה האטרקטיבי של הסירה אלא גם להרחיב את אורך החיים שלה.

בנוסף לתחזוקה שגרתית של מכונות וציוד, הנה כמה נקודות מפתח לתחזוקה ושימור סירות FRP:

הימנע ממגע עם חפצים חדים או קשים. ניתן לשרוט או להיפגע עם גופי FRP כאשר הם באים במגע עם סלעים, מבני בטון או רכיבי מתכת בחוף. יש לנקוט אמצעי מגן, כמו התקנת שומרי מתכת וגומי עמידים בפני פגיעה ועמידים בלאי במקומות שנחשפים לעיתים קרובות לחיכוך, כמו הקשת, בסמוך לרציף ולאורך הצדדים. ניתן למקם גם גומי עמיד בלאי או חומרים רכים מפלסטיק על הסיפון.

תיקון נזק מייד. בדוק באופן קבוע את גוף הסירה בסימנים של פילינג שרף, שריטות עמוקות או סיבים חשופים. יש לתקן כל נזק מייד, מכיוון שחדירת מים יכולה להאיץ את הידרדרות מבנה הסירה.

כשלא בשימוש, במיוחד בחודשי החורף, אחסן את הסירה בחוף. ל- FRP יש כמה תכונות ספיחת מים, ומים יכולים לחדור בהדרגה לפנים דרך מיקרו-ערוצים לאורך הממשק שבין פיברגלס לשרף. בחורף, הסתננות מים יכולה להחמיר מכיוון שהמים עלולים להקפיא ולהרחיב את המסלולים לחדירת מים. לפיכך, בחודשי החורף או כאשר הסירה אינה בשימוש, יש לאחסן אותה בחוף כדי לאפשר למים המסתננים להתאדות, ולהחזיר בהדרגה את כוח הסירה. תרגול זה יכול להאריך את אורך החיים של הסירה. בעת אחסון הסירה בחוף, יש לנקות אותה תחילה, למקם אותם על תומכים מתאימים, ולאחסן באופן אידיאלי בתוך הבית. אם מאוחסן בחוץ, יש לכסות אותו בברז ומנטר היטב כדי למנוע הצטברות לחות.

נוהלי תחזוקה אלה יכולים לעזור להבטיח את אריכות החייםביצועים של סירות FRP.